Obserwacja Ziemi zwiększy bezpieczeństwo ludzi

Dlaczego potrzebujemy Europejskiego Programu Obserwacji Ziemi?

GMES jest inicjatywą monitorowania Ziemi, zarządzaną przez UE we współpracy z państwami członkowskimi. Obecnie dane są zbierane przez krajowe instytuty badawcze, firmy prywatne i obserwatoria wojskowe. Brakuje jednak zgodności. W GMES chodzi o gromadzenie i przygotowanie wiarygodnych danych z wykorzystaniem satelitów oraz stacji naziemnych.

UE buduje satelity we współpracy z Europejską Agencją Kosmiczną, a państwa członkowskie będą wykorzystywać urządzenia do rejestrowania i przetwarzania danych w atmosferze, na ziemi i na morzu i udostępniać te informacje użytkownikom. Projekt wkroczy wkrótce w fazę operacyjną.

Z czego skorzystają obywatele?

Przedsięwzięcie ma poprawić zarządzanie ochroną i eksploatacją środowiska naturalnego, udostępniając informacje na temat stanu powierzchni Ziemi, bioróżnorodności, jakości wód morskich i składu atmosfery. System powinien zwiększyć bezpieczeństwo mieszkańców, na przykład wobec klęsk żywiołowych.

Konkretnie rzecz ujmując, jeśli nastąpi trzęsienie ziemi, natychmiast, z wykorzystaniem satelitów, mogą powstać dokładne mapy, umożliwiające lepsze zarządzanie zespołami ratowniczymi. Można będzie dokładnie zmierzyć poziom morza w celu obserwacji skutków zmian klimatycznych. GMES pozwoli śledzić rozprzestrzenianie się wycieku ropy w wypadku katastrofy tankowca, dzięki czemu będzie można ostrzec ludzi na brzegu.

Czy system GMES pozwoli zapobiegać katastrofom naturalnym, takim jak ta, w Haiti?

Systemy, takie jak GMES nie mogą oczywiście zapobiegać katastrofom naturalnym, mogą jednakże ograniczyć ich negatywne skutki.

Gdy wydarzy się katastrofa, GMES może pomóc w szybszym zorganizowaniu ekip ratunkowych. Zdjęcia satelitarne mogą pomóc w zidentyfikowaniu regionów, w których wystąpiły problemy. Można będzie na nich zobaczyć, w jakim stopniu zniszczona została infrastruktura: ulice, tory kolejowe, można będzie sprawdzić, czy zostało uszkodzone lotnisko. Skuteczniej można będzie przeprowadzić ewakuację mieszkańców lub dotrzeć do nich z pomocą.

Bezrobocie jest najwyższe od 10 lat. Jak europejskim podatnikom uzasadnić znaczące koszty projektu?

Choć całkowite koszty nie zostały jeszcze jasno określone, orientacyjny koszt systemu to kilkaset milionów euro - to naprawdę niedużo, jeśli mówimy o projektach infrastrukturalnych. Nikt ze względu na wysokie koszty nie sprzeciwia się budowie autostrady w okresie wysokiego bezrobocia.

O czym teraz dyskutuje Parlament Europejski?

Są trzy problemy: po pierwsze budżet, ceny wzrosły ponad 70%, więc musimy znaleźć nowe pieniądze na uruchomienie satelitów, po drugie, co robimy z danymi - czy mają być darmowe, czy użytkownicy będą musieli płacić? Po trzecie, pytanie, jak współistnieć z prywatnymi firmami, które świadczą podobne usługi i udostępniają podobne dane.

W środę komisja przemysłu, badań i energii uwzględni poselskie poprawki. Głosowanie w komisji zaplanowano na marzec, głosowanie plenarne najprawdopodobniej w czerwcu.

Poniżej przedstawaimy planszę prezentującą położenie urbanisty w procesie tworzenia systemu informacji przestrzennej.

Autor planszy: Łukasz Grzesiak

plansza do pobrania: sites/default/files/urbanistyka/[Plansza INSPIRE.JPG_.htm