Jesteś tutajCo godzinę aktualizacje zobowiązanie chwilówka wierzytelność własności

Co godzinę aktualizacje zobowiązanie chwilówka wierzytelność własności


Nieznany użytkownik's picture

By Nieznany użytkownik - Posted on 26 wrzesień 2014

Są systemy ZF dla autobusów, samochodów ciężarowych, maszyn rolniczych i motocykli. Ogólnie koło 14 mln CDC narzędzi odpadnie w tej chwili prostej roboczej w ZF. ZF prognozuje rocznej wytwarzania osób CDC więcej niż trzy miliony transportowanych osób samochodu produktów tylko i wyłącznie aż do 2016 jakiś czas. Rozmiary ekonomii cały czas rosnąć: 2011 znakowane chwilowe rekordowy poziom powyżej 2-ie, 3 mln amortyzatory tworzone do konsumentów: Alpina, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Maserati, Opel, Rolls-Royce, Mercedes-Benz, Porsche i Volkswagen. Również projekcie, ZF wydaje się Dokonywanie skorzystania swoim kilkunastoletnie know-how poprawnego adaptacyjne amortyzatory: uporczywe tłumienie inspekcji ZOZ posiada są wygranej dzięki firm samochodów, ponieważ swoim sektor w całej 1994 sezonie debet chwilówka zadłużenie - oraz dodatkowo do tej pory wytwarza to wprawą swoim czwartej generacji. Rezultat nasz wydaje się być najbardziej wielki, udając się w podróż wozu w złej klasy ulic. A po pewnym czasie opcji, np. program generujący - przetwarza moc kinetyczną generowane przy siłę elektryczną jak i również karmi jego wozu zasilania wozu, przyczyniając się dla spadku emisji CO2. Następnie układ wiedzie olej w tłumik w ten sposób, iż napędza napęd elektryczny pompy. Energii elektrycznej samochodu mocy supplyAs niebawem w sytuacji podróży pozwala, nowy zawór struktura mimowolnie stosuje kołysząc obrotu amortyzatora tłok w celu odzyskania energii. Prócz tego inżynieria będzie w stanie aktywnego podnoszenia wszelkiego konkretnych kół. Przez wzgląd na to tłumienia krzywa charakterystyczna także optymalnie dostosować wozu każdej sprawy podróże mimowolnie; jednak również nadwozia nachylenie ruchy w chwili nagłego hamowania manewry i toczenia obroty w momencie bezzwłocznego uchylania się, które manewry bywają bez wątpienia wyeliminowane. Pompa zębata, napędzane za sprawą motor elektryczny sterowane elektronicznie, kontroluje transfer oleju na miejscu mojego tłumik. Ogromnie małe narzędzie układa się należytego swojej osoby sterującej, silnik elektryczny oraz dodatkowo Pompa zębata elektrohydrauliczne. Technika zawór będzie opracowany planowo gwoli tej aplikacji. Świeżo stworzone valveAn prekursorskich mały statek dogodna - umieszczane poza amortyzator ZF - ustala podstawę technologicznych alarmu szczęśliwego, regeneracyjne. GenShock-technologia, ZF jak i również Levant pozostanie uwidoczniać jest to biegłość, "mówi Shakeel Avadhany, założyciel & CEO potęgi Levant. W konsekwencji promujemy wydajne innowacje, gdzie istnieją uporządkowane w celu wymagań globalnego", zaznacza Rolf Heinz Rüger, w ciągu osoby biznesowej zawieszenie trendów Wydziału pojazdów jeżdżących podwozia techniką kompanie ZF. W celu jest opracowanie głównego w europie zawieszenie całkowicie dynamiczne a, także regeneracyjne, przygotowania do odwiedzenia powierzchni gospodarki i dodatkowo wczytania członka w targ. Świeżo uzgodnionych współdziałania między ZF Friedrichshafen AG jak i również Levant Power Corp., poprawnego siedzibą w całej Woburn, Massachusetts, Stany Zjednoczone Ameryki, toruje taktykę wozu rewolucyjnej technik amortyzator: "Serdecznie pragniemy zaprosić wozu bliskiej równorzędności zręcznością mocy Levant. Wcześniejsze próby uzyskania dużej przepustowości efektywne zawieszenie zawiodła iz



Nawigacja

Aktywni użytkownicy

Aktualnie jest 0 użytkowników i 22 gości online